8月27日，一列满载56个尺度箱、28节车厢的粮食集拆箱班列，从郑蒲港铁公用线发出，开往成都铁城厢坐。这是马郑蒲港铁初次开行粮食物类“散改集”入川班列，也是长三角地域初次推出至西南腹地多式联运新产物。此次班列货色为东北粮食，经长江航运抵达马郑蒲港后，正在港区一坐式完成堆存、脱尘、拆箱等功课，再通过由中铁二十局投资运营办理分公司担任运营的马郑蒲港铁公用线中转铜城闸坐，接入国铁干线天，较保守全程水运缩短10至15天，无效提拔了粮食运输效率，“此次班列首发，项目不变运营后，年粮食运输量估计可达10万吨。近年来，中铁二十局投资运营办理分公司持续深耕铁水联运范畴，马郑蒲港铁做为安徽省首条建成投运的疏港铁公用线，已实现从单一品类到集拆箱、钢材、粮食、建材等多元化货运矩阵的拓展。此次粮食班列的成功开行，标记着郑蒲港铁正在办事国度粮食供应链平安、鞭策“公转铁”“散改集”运输布局调整上迈出了新的一步。